Ekolot Topaz SW – 600
KR-030 (600 kg) Topaz je bezpodpěrný letoun s vysokým křídlem Elegantní – rychlý – pohodlný Šířka kokpitu 1,2 m. Sedadla s skořepinovou konstrukcí z kompozitních materiálů. Kryt kokpitu – výsuvné sklo z akrylátového skla odolného proti ultrafialovému záření (PMMA, polymethylmetakrylát), boční dveře rovněž z akrylátového skla (PMMA) o tloušťce 3 mm, na kompozitním rámu. Svislý stabilizátor je integrální součástí trupu. Tříkolový podvozek s předním kolem. Štrbinové klapky poháněné z trupu – elektrické, ovládání pomocí joysticku. Křidélka jsou vyrobena z uhlíkového laminátu z důvodu nutné vysoké torzní tuhosti při co nejmenší hmotnosti (požadavky na potlačení chvění), s vyvažovacím závažím upevněným na jejich konci. Křídlové vzduchové brzdy ovládané na řídicí páce. Trimování výškovky a křidélek – pružinové, elektricky nastavitelné, ovládání na joysticku. Palivové nádrže o objemu 92 l umístěné v křídlech, palivová nádrž o objemu 5 l pod přístrojovou deskou. – Záchranný padákový systém (Galaxy do 600 kg) - Brzdový systém Beringer (kompletní brzdová sada Beringer: – hlavní kola s bezdušovými pneumatikami, brzdové třmeny Beringer, brzdové kotouče Beringer, ocelové brzdové hadice – přední pneumatika Beringer s bezdušovou pneumatikou, brzdové čerpadlo Beringer s kolíkem parkovací brzdy.) AVIONIKA Transpondér (Funkwerk TRT 800, režim S, režim A/C, ADS-B out). VHF rádio (Funkwerk ATR 833=II Oled Dual Watch, podpora 8,33 kHz přímo z menu EFIS Nesis III – zadávání frekvencí – výběr frekvencí uložených v navigaci). Autopilot Kanardia (dvouosý autopilot, výškovka a křidélka; letadlo musí být vybaveno trimem směrovky). Režimy řízení: Horizontální let – pomocí křidélek a výškovky udržuje letadlo v horizontálním letu; Kurz – pomocí křidélek udržuje nastavený kurz vzhledem k zemi; Vertikální rychlost – pomocí výškovky udržuje nastavenou vertikální rychlost (stoupání nebo klesání) Výška – pomocí směrového kormidla dosáhne a poté udržuje nastavenou výšku Letový ředitel – pomocí křidélek letí k cíli nastavenému v navigaci). Sluchátka s konektory Lemo a standardními konektory Řídicí páka, umístěná uprostřed, umožňuje ovládat klapky – vyvážení – PTT – Aux, vzduchové brzdy, autopilota. INTERIÉR Tónovaná okna (boční a přední okna mírně zatmavená 3mm PMMA). Větrání – vytápění kabiny (dva nastavitelné přívody vzduchu na bočních oknech, foukání vzduchu na čelní sklo s proměnnou rychlostí, nastavitelné vytápění kabiny). Exkluzivní balíček (Síťované přihrádky na drobnosti – 2 ks, rohože na dveřích, loketní opěrka s přihrádkou na drobnosti, přihrádka na rukavice, přístrojová deska – karbonové panely, sluneční clony pro pilota a spolujezdce, USB zásuvka, závěs na sluchátka). EXTERIÉR Kryt motoru s upevňovacími prvky Cam-Lock (Kryt motoru z uhlíkových vláken s upevňovacími prvky Cam-Lock. Kontrolní kohoutek umožňuje kontrolu hladiny oleje bez demontáže krytu motoru.). Kryty kol (Kryty hlavních kol a předního kola, lakované bíle). Pozicová světla a stroboskop (Standardní pozicová světla: červené a zelené na koncích křídel. Bílý stroboskop na svislé ocasní ploše.) Přistávací světlo. Kryty pro celé letadlo. Otvor (s krytem) v zavazadlovém prostoru pro vertikální letecké snímkování včetně 12V konektorů.
